Zware paardenrassen
Krachtige en sterke paarden, zware trekpaarden zijn onmisbare helpers in het huishouden geworden. Ze werden veel gebruikt bij het ploegen, bij het vervoeren van omvangrijke goederen en bij andere soorten landbouwwerkzaamheden.
Zware paarden
Uniek
Een zwaar trekpaard heeft een krachtige nek, gespierd lichaam en ledematen, waardoor het opvalt tegen de achtergrond van andere rassen. Bovendien hebben grote paarden een goedaardig karakter.
Uiterlijke verschillen
Koudbloedige, zware trekpaardenrassen zien er aan de buitenkant erg massief uit, omdat hun sterke, grote gedrongen constitutie hen niet de mogelijkheid geeft om zo gracieus en flexibel te bewegen als warmbloedige familieleden van andere rassen, daarom zijn ze weinig deelnemers aan de paardensport sport.
Een zwaar trekpaard in de middeleeuwen stond onder Europeanen bekend als een ridderlijk paard. Pas na verloop van tijd verhuisde ze naar het detachement van boerderijdieren met een zwaar tuig.
De gemiddelde gewichtscategorie van paarden ligt in het bereik van 0,8 tot 1,0 ton, maar soms zijn er zware vertegenwoordigers die meer wegen. In de hoogte groeit een veulen met een zware trek van 1,7 tot 2,0 m. Een dergelijke groei en het totale lichaamsgewicht vormen in totaal naar buiten toe een groot dier dat in staat is om een zware last achter zich aan te slepen, wat onmiddellijk merkbaar is op de foto en video.
Een van de nadelen van zware paardenrassen is dat hun gebrek aan uithoudingsvermogen wordt opgemerkt bij het overwinnen van lange afstanden vanwege te veel gewicht.
De uiterlijke kenmerken van zware trekpaardenrassen zijn niet de initiële kwaliteit die voor hen vereist is. Op de voorgrond hebben zwaargewicht werkpaarden een krachtbeschrijving, omdat de meeste stoeterijen, waaronder de paardenfokkerij in Rusland, zwaargewichtpaarden uitsluitend voor landbouwwerkzaamheden fokken en niet voor deelname aan spectaculaire wedstrijden.
Sommige fokkers in Rusland en het buitenland sturen hun huisdieren met zware trek naar verschillende evenementen die hun krachtkenmerken onthullen, inclusief controles voor het transport van gewichten op snelheid, uithoudingsvermogen op afstand met obstakels.
Gang
Zwaargewicht paardenrassen kunnen niet snel bewegen vanwege hun indrukwekkende afmetingen: zo'n dier weegt veel. Ze zijn niet in staat om sierlijke exit-elementen uit te voeren, ze kunnen niet hoog springen. Dit alles wordt voorkomen door een enorme lichaamsbouw en dikke ledematen, maar toch is hun gang comfortabel genoeg voor ruiters zonder het kenmerkende trillen in het zadel en het opheffen in hoogte tijdens het bewegen. Er zijn er die opvallen door hun vermogen om hoge obstakels te overwinnen, bijvoorbeeld de Irish Heavy Draft.
Europese zware vrachtwagens
Onder de Europese rassen van zware trekpaarden zijn er verschillende die bijzonder populair zijn geworden.
Graafschap
Het aristocratische Shire-ras uit Engeland wordt beschreven als een groot en massief dier.Onder de voorouders van de Engelsman bevinden zich de oorlogspaarden van ridders, vroeger beroemd om hun grootte. Het gewicht van de hengsten kan oplopen tot 1,3 ton, en bij de schoft bereiken ze 1,9 m. Onder de veel voorkomende Shire-pakken zijn grijs en bruin.
Tegenwoordig is het Shire-ras bekend geworden dankzij het tijdige besluit van de Engelse koning Hendrik over de intensivering van de paardenfokkerij in Engeland om de Engelse landbouw van trekkracht te voorzien.
Brabancon
Een zwaar Belgisch paardenras genaamd Brabancon, ook wel Vlaanderen genoemd, werd bekend in de Middeleeuwen. De Brabancons worden beschouwd als een van de voorouders van de Shire. Bovendien gaven de Belgen bloed aan Duitse zware paarden. Het Belgische ras wordt beschouwd als een ideaal dier om te helpen bij landbouwwerkzaamheden vanwege zijn bescheidenheid in het zorgproces en hoge prestaties. Het voordeel van het ras is een lang leven onder andere zware paarden.
In vergelijking met Shires zijn ze iets lager, tot 1,7 m. De kleur van de Brabancons kan bruin zijn met schakeringen van roan of rood.
Suffolk zware vrachtwagens
Het zware trekpaardenras van Suffolk is een van de oudste in het oosten van Engeland, voor het eerst genoemd in de 16e eeuw. De beschrijving van de Suffolk-paarden onderscheidt ze van andere zware trekpaarden met dikke benen met ronde hoeven. In de groei reiken ze van 1 m 63 centimeter tot 1,7 meter en worden ze tot 1,0 ton zwaarder. De meest voorkomende Suffolk-kleuren zijn lichte en donkere tinten rood, in sommige gevallen worden kastanjekleuren van paarden gevonden.
Percherons
De Franse reuzen Percherons begonnen in de 19e eeuw te broeden, waarna het ras in korte tijd algemeen bekend werd. Dit zijn een van de meest oversized vertegenwoordigers, die zich onderscheiden van de totale massa in gewicht en lengte. Sommige individuen zijn bekend, waarvan de hoogte meer dan 2,0 m is.
De beschrijving van de Percherons kenmerkt deze paarden als aristocratisch gebouwd. Ze danken hun constitutie aan de Arabische vertegenwoordigers, die van hen kleine oren en expressieve ogen, bewegingsvrijheid, grijs van appels en zwarte kleur afnamen. In tegenstelling tot de meeste trekpaarden zijn de zogenaamde "borstels" zelden aanwezig op de ledematen van de Percherons.
De Shire, Suffolk en Percherons waren samen met de Scottish Drafts de voorlopers van een nieuw ras: de Australian Draft Truck verscheen.
Russische zware vrachtwagens
Onder de binnenlandse zware rassen staan dergelijke zware trekpaarden van Rusland bekend als de Bityugi, het paard van Vladimir, het Russische zware paard en de Sovjet.
Bityugi
De verdwenen Russische zware vrachtwagen Bityug, die tot op de dag van vandaag niet bewaard is gebleven, was ooit een onmisbare assistent voor de boer en werkte als trekpaard. Klein van formaat, gedrongen huisdier was niet meer dan 1 m 60 cm hoog.
Zware vrachtwagen van Vladimir
Het grote Vladimir-ras van zware tuigpaarden in Rusland begon sinds 1935 te worden gefokt. Zijn voorlopers waren zware vrachtwagens uit Europa. Als resultaat van het kruisen verscheen een vertegenwoordiger van het zware tuig met een hoogte tot 1,67 m met een gewicht tot 0,7-0,75 ton Het nieuwe ras verschilde echter van anderen in hoge vermogenskenmerken en verhoogd uithoudingsvermogen.
De beschrijving van het uiterlijk verwijst de Vladimir-paarden naar enorme dieren met hun inherente plasticiteit in bewegingen, wat niet typerend is voor veel rassen van zware vrachtwagens.
Tot de veel voorkomende kleuren van het Vladimir-ras behoren rood en bruin, maar er zijn ook zwarte paarden van Vladimir.
Sovjet-paard
Rustig van karakter, een prachtig paard van het Sovjet-ras van zware vrachtwagens nam genetische wortels van de Bityugs toen het werd gekruist met de Belgische Brabancons, Engelse Percherons en Ardens en begon te fokken in 3 richtingen van Russische paarden:
- standaard Sovjet zware vrachtwagen, die als het hoofdtype fungeert,
- gewogen type, gekenmerkt door grotere massaliteit,
- lichtgewicht type met een droge bouw.
De Sovjethengst groeit bij de schoft tot 1,65-1,7 m.Het gemiddelde gewicht van een Sovjethengst is 0,7 - 1,0 ton, meestal rood of bruin. Minder vaak zie je een Sovjet zware vrachtwagen van een zwart pak.
Russische heavy-duty
Het Russische ras van zware tuigpaarden verscheen als gevolg van kruising met de Belgische Ardennen, klein van formaat. De opkomende Russische Ardennen verzachten de disharmonische constitutie van de voorouders en kregen een goed uiterlijk.
De beschrijving van Russische zware vrachtwagens die in het midden van de vorige eeuw zijn geregistreerd, classificeert ze als kleine dieren, tot 1,5 m hoog, maar vrij sterk.
Doel
Moderne rassen van Russische en Europese zware vrachtwagens hebben die uiterlijke kwaliteiten behouden in de beschrijving die hun voorouders hadden. Ze hebben hun hoofddoel, ontwikkeld door de eeuwen heen, niet verloren. De belangrijkste taak van elk paard met zware tuigage is om een persoon te helpen zware lasten te vervoeren. Ze werden vaak gebruikt door zigeunernomaden bij het verplaatsen.
De belangrijkste indicatoren van het ras van een zware vrachtwagen zijn de vermogenskenmerken, het uithoudingsvermogen en de snelheid bij het trekken van vracht. Dit alles wordt geëvalueerd in paardensportwedstrijden, gekoppeld aan de uiterlijke kenmerken en het gedrag van het paard in relaties met mensen.
Tegenwoordig worden zware trekrassen vaak gebruikt in rollenspelproducties van kunstmatige recreatie uit de middeleeuwen, toen ridderlijke toernooien bekend waren.
De beste voorbeelden van zwaar geharde paardenrassen fungeren als genetisch materiaal voor de fokkerij en selectie om de indicatoren van krachtkwaliteiten te verbeteren.
Ondanks de afname van het fokken van zware paarden vanwege hun vervanging door moderne landbouwtechnologie, fungeert de zware vrachtwagen nog steeds als assistent in de landbouw en, iets minder vaak, als huurpaarden of voor graasdieren. Een zwaar trekpaard is het waard om te kopen.