Beschrijving van paarden van het Brabancon-ras
De Brabancon, of Belgian Draft Truck, is een van de oudste rassen in zijn soort. Met behulp van deze paarden werden andere sterke paardachtigen gefokt. Tegelijkertijd onderscheidt het karakter van het dier zich door zachtheid en zachtmoedigheid, wat ook door mensen wordt gewaardeerd.
Brabancon paarden
De vorming van een paardenras hangt grotendeels af van de natuurlijke leefomgeving. Bij het fokken houden paardenfokkers rekening met de natuurlijke kenmerken van de paardensoort en proberen ze hun voordelen maximaal te benutten. Voor het fokken van bepaalde rassen hebben fokkers echter een basis nodig. Voor moderne soorten zware vrachtwagens is het Belgische paard een vergelijkbare hoofdpaard geworden.
Oppervlakte
Europa wordt beschouwd als de natuurlijke habitat van Belgische zware vrachtwagens. Het was daar, in de Belgische en Duitse streken, dat lage paarden met kenmerkende spieren verschenen. Het klimaat in de leefgebieden van het ras is behoorlijk hard, daarom hebben de paarden dik haar en manen. De hoeven van het dier worden ook beschermd door haar. Dit warmbloedige ras kan goed omgaan met koude wind en lage temperaturen.
Ras gebruik
In de middeleeuwen werden de Brabancons gebruikt door zwaarbewapende ridders.
Brabancon begon snel te worden gebruikt, niet alleen voor paardrijden, maar ook in de landbouwsector. Dankzij hun uithoudingsvermogen zijn deze paarden onmisbare helpers geworden voor boeren en boeren. Zelfs vandaag de dag worden veel velden met hun hulp verwerkt.
Brabancon is een heel slim paard, dus het wordt vaak gebruikt om te grazen. In West- en Noord-Europa worden deze paarden in zagerijen gebruikt als trekkracht. Hiervoor worden hengsten getraind om gedurende minimaal een jaar speciale bevelen te gehoorzamen, aangezien een paard een groot aantal stammen kan trekken en er zonder voorafgaande voorbereiding een kans op een ongeval bestaat. Ook maken houthakkers in Canada gebruik van de diensten van krachtige paarden.
Een belangrijke rol werd gespeeld door Brabancon uit België en in de selectie. Dit ras wordt beschouwd als de basis voor veel andere soorten trekkrachtwagens. Dus, met de hulp van het Belgische paard, werden Suffolk en Shire geboren.
Andere rassen zijn ook verbeterd met deze stevige paarden, waaronder de Soviet Draft, Irish Draft en de Cleydesdale. Het werk van Belgische wetenschappers stopt tot nu toe, en ze proberen de hengsten steeds meer te verbeteren.
Buitenkant
Het uiterlijk van zwaargewichten heeft zijn eigen duidelijk vastgestelde normen. Allereerst valt Brabancon op door zijn korte gestalte: ongeveer 170 cm bij de schoft.
In de vorige eeuw waren er individuen die een hoogte van 2 m bereikten. Tegelijkertijd woog het dier ongeveer een ton.
Aan het einde van de 19e eeuw werd het Belgische paardenras opgedeeld in 3 lijnen:
- Gros de la Dendre - eerste lijn;
- Greys of Hainault - tweede rijstrook;
- Collosses de la Mwhaigne is de derde regel.
De verschillen tussen deze ondersoorten zitten voornamelijk in uiterlijke kenmerken. Horse Orange First werd de stamvader van de eerste lijn zware vrachtwagens. Deze hengsten onderscheiden zich door een krachtige lichaamsbouw en hebben meestal een bruine vachtkleur.
Uiterlijk van de Belgische zware vrachtwagen
Bayard's paard legde de basis voor de tweede lijn van paarden.Deze paarden zijn overwegend roodbruin van kleur. Er zijn ook rode en grijze individuen. Het zeldzaamste type vachtkleur bij deze ondersoort is dun.
Jean I richtte de derde lijn op, met als kenmerk het verbazingwekkende uithoudingsvermogen. De paarden van de derde lijn hebben zeer sterke benen.
Het hoofd van de Belgische hengsten is klein, maar de snuit is vrij prominent. Het voorhoofd van paarden is schuin en breed. De ogen zijn overwegend donker van kleur, niet te groot.
De oren zijn klein en staan in een rechte hoek. De neusgaten zijn groot. Brabancon heeft een lange, gebogen nek. Het compenseert het zware gewicht van het lichaam en brengt het dier in evenwicht. Het spierstelsel van de Belgian Draft Truck is zeer ontwikkeld.
De poten van dieren moeten apart worden genoteerd. De benen van de hengsten zijn droog, met een brede gespierde top en zware hoeven. Door deze vorm van de benen kunnen Belgische paarden gewichten dragen.
De vacht is erg dicht en heeft een ondervacht. Ook een onderscheidend kenmerk van het ras is het haar rond de hoeven. De staart is volgens de Belgische normen een afkorting voor het ras, meestal is hij onder de basis afgesneden. Onder de verscheidenheid aan kleuren wordt zelden een zwart pak gevonden.
Karakter
Het Belgische ras heeft een volgzaam karakter.
De reden hiervoor zijn de zware omstandigheden tijdens het houden en fokken. Alleen de meest onderdanige en zachtmoedige paarden worden gekozen om te paren, daarom wordt het ras met elke nieuwe generatie steeds onverstoorbaarder.
Ook tijdens het fokken van deze soort waren fokkers uit België vrij streng met paarden. De merries werden 9 weken na de bevalling ter dekking gestuurd en de veulens werden na 2-3 weken geleidelijk van hun moeder gespeend. De paarden zelf leerden van kinds af aan werk en pretentieloosheid, daarom eten de Belgische zware vrachtwagens rustig het eenvoudigste voedsel en hebben ze geen excessen nodig.
Karakter van Belgische paarden
Dankzij al deze kenmerken van de fokkerij zijn de Brabancons buitengewoon kalm en gehoorzaam. Ze zijn ook zeer intelligent en trainbaar. Brabançon kan reageren op iemands spraak en verbale bevelen gehoorzamen, dus taxichauffeurs hoeven zelden een zweep te gebruiken.
Trekkrachtwagens raken erg gehecht aan hun eigenaren en herkennen ze. Dit ras heeft geen extra aandacht voor zichzelf nodig, maar met behulp van genegenheid en goede woorden kun je gemakkelijk het vertrouwen van dit grote paard winnen.
Inhoud en dieet
Veel nieuwkomers in de paardenfokkerij denken ten onrechte dat het houden van Brabancons te duur is. Een grote hoeveelheid voer compenseert echter de pretentieloosheid van het paard.
Het paard eet graag droog en taai gras waar de meeste reizende rassen zich van zouden afwenden.
Een uitgebalanceerd dagelijks dieet voor een zware vrachtwagen ziet er als volgt uit:
- ruwvoer - 6 kg per dag;
- pure haver - 6-8 kg per dag;
- roggestro snijden - 0,5 kg per dag;
- gemalen lijnzaad - 0,5 kg per dag.
Bepaalde voedingsproducten kunnen gemakkelijk worden gewijzigd in andere. Het is belangrijk om te onthouden dat Brabancons calorierijk voedsel nodig heeft, omdat het dier anders niet de vereiste massa kan krijgen.
Belgische zware vrachtwagens zijn goed bestand tegen temperatuurveranderingen en zijn bestand tegen koude onder het vriespunt. Deze paarden worden verwarmd door de onderhuidse spierlaag en door de dikke haren op het hoofd en de benen.
Een stal voor grote paarden hoeft niet groot te zijn. Brabancon zal zich goed voelen in een kraam van 4 vierkante meter. m, en dit is slechts 1 m2. m groter dan een ponybox. Het enige dat zware vrachtwagens nodig hebben, zijn zomerweiden, waar ze het lichaam aanvullen met vitamines.
Het is uiterst belangrijk om te voldoen aan de hygiënische normen voor het houden, maak de stal minimaal 3 keer per week schoon. Je moet er ook voor zorgen dat er een goede luchtcirculatie in de kamer is.
Brabancon moet een duidelijk werkschema hebben.Als u de tijd van werk en rust niet in evenwicht houdt, zal het dier werken voor slijtage, wat een slecht effect heeft op de gezondheid.
Gevolgtrekking
De Brabancon uit België is een zwaar trekras dat zich onderscheidt door zijn bescheiden eisen en een rustig temperament.
Dit type paard is onder meer een van de oudste. Vanwege de tractie-eigenschappen worden de Belgische paarden veel gebruikt in de kapruimte of op de boerderij.
Brabancons zijn geschikt voor niet-professionele paardenraces, maar in de grote sporten kunnen ze zichzelf alleen maar aanbevelen als dragers van bijzonder zware voorwerpen.